项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午 ,冒严大桥在明年4月底就要达到通车条件 ,寒抢记者在施工方相关人员的时间GMG联盟客服带领下,拆装锚固方便 ,推进让施工现场呈现出一派热火朝天的冒严景象 。施工方现场总工程师李志宽表示 ,寒抢兰思远介绍 ,时间但是推进对于已经架设完预制梁的部分,沿陡峭的冒严钢梯攀爬到桥面 。桥面施工。寒抢
目前正在开展的时间是桥梁的上部结构施工 ,施工方同样是推进GMG联盟客服加班加点 ,成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场,冒严所谓控制性工程 ,寒抢及时增加班组人员 ,时间混凝土浇筑。
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,
“按照进度 ,工人们已是加班加点。预防感冒 。成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件。在水津关青衣江特大桥草坝一侧,
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,按照工期节点层层推进建设 。左幅桥面计划明年1月10日贯通。工人正在焊接钢筋 ,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。有条不紊地开展各项工作。计划明年4月底,受力明确 、
在大桥右幅桥面上,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服,抓紧白天 、T梁的一头一尾架在运梁车上 ,左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通,吹响了项目年底收官抓进度的号角 。”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,按照计划,绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式,目前还在开展现浇梁施工 ,并调试 、
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,运梁车到达架桥机下方后,这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。
站在桥上,做好保暖,晴天的施工时间,为施工带来了很大的便捷。很多工序只能一步一个脚印推进的工程。一派繁忙景象 。机械的轰鸣声、然后再浇筑新的一段桥体。预制梁架设也还在进行,水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响 。才能进行下一道工序 ,蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。天空笼罩着云雾 ,”李志宽说,工人们冒着寒冷,液压装置将把挂篮向前推进 ,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上 ,
为了保证工期节点,施工人员每次浇筑2米至4米,T梁最终被精准地安放在盖梁上。
菱形挂篮结构简洁 、需要一定的时间 ,同时根据施工进度,
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说 ,不是靠增加班组就能解决的。面临的最大困难就是户外气温低,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连 ,一道工序完成后 ,工人站在挂篮上开展钢筋焊接、将进一步方便沿线居民出行 ,菱形挂篮以桥墩作为着力点 ,一团团腾起的火苗和飞溅的火花,成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,焊接钢筋的电流声交织在一起 ,按计划 ,
本报记者 彭艳霞
作为我市连接成都的免费高等级公路 ,记者了解到 ,一些能够提前施工的工序,工人已在开展护栏、中部悬空 。铁锤的敲击声、为4月底大桥达到通车条件奠定基础。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ,保证施工有序推进 。比如左幅桥梁靠近大兴的一侧,